Teleskopski kranovi za bagerovanje
Palubna teretna dizalica se uglavnom sastoji od ovih delova i opreme:
Osnovna konstrukcija dizalice: Osnovna konstrukcija dizalice je dodatno ojačana konstrukcija, na koju se montira postolje dizalice.
Fiksno postolje: Ova struktura podjednako raspoređuje naprezanje na osnovnu strukturu i takođe uključuje pokretne kupole preko okretnog prstena kako bi se omogućilo rotaciono kretanje dizalice.
Brodska dizalica dolazi u kompletu sa kliznim sklopom pogodnim za palubu, montažu i električni hidraulični agregat.
2. Opremljeno vitlo palubne dizalice je sposobno da podigne 4t pod svim uglovima.
3. Ova palubna dizalica je napravljena da obezbedi dugo vreme.
4. rad protiv surovih morskih sredina.
5. cevi i fitinzi od nerđajućeg čelika kao standard.
1. Tehnologija sinhrone ekspanzije jednog kabla, veća efikasnost rada
2. Od naprednih sredstava istraživanja, obezbediti pouzdanost dizajna
3. Tehnologija petougaonih i šestougaonih vešalica, do neutralnog dobra, sposobnost savijanja poprečnog preseka
4. Kompaktan dizajn sa šarkama, zauzima malo prostora
5. I sa standardnim alarmnim uređajem protiv prenamotavanja, zadacima, više sigurnosti
6. Integralni mehanizam za podizanje vitla, radna efikasnost je veća, hidraulični sistem da živi duže
7. Jedinstveni plutajući dizajn konstrukcije sa tri mosta, efikasno smanjuje nosač šasije vozila pod dodatnom silom
8. Nezavisno istraživanje i razvoj obrtnog mehanizma, sa jakom pokretačkom silom, može zadovoljiti više uslova
9. Uređaj protiv rotacionog udara i efikasno štiti bezbednost vozila
Guranje i tegljenje bagera i druge opreme za bagerstvo.
Guranje, tegljenje, utovar i istovar teretnih barži.
Transport mazuta i slatke vode za bagerište.
Operacija sidra.
Prevoz radnika i drugog materijala.
