РЛССП250 Вертикална електрична потопљена пумпа са мешалицом
1. Пумпање јаловине за индустријске и рударске организације;
2. Усисавање муља у седиментационом басену;
3. Пумпање муљевитог или финог песка за морску обалу или луку;
4. Пумпање гвоздене руде у праху;
5. Испоручити чврсте честице муља, крупније пулпе, угља и пешчара;
6. Усисавање из свих врста електрана летећег пепела, угља
Модел | Излаз воде (мм) | Флов (m3/х) | Глава (м) | Снага мотора (кВ) | Највеће честице дисконтинуално пролазе (мм) |
РЛССП30 | 30 | 30 | 30 | 7.5 | 25 |
РЛССП50 | 50 | 25 | 30 | 5.5 | 18 |
| 50 | 40 | 22 | 7.5 | 25 |
РЛССП65 | 65 | 40 | 15 | 4 | 20 |
РЛССП70 | 70 | 70 | 12 | 5.5 | 25 |
РЛССП80 | 80 | 80 | 12 | 7.5 | 30 |
РЛССП100 | 100 | 100 | 25 | 15 | 30 |
| 100 | 200 | 12 | 18.5 | 37 |
РЛССП130 | 130 | 130 | 15 | 11 | 35 |
РЛССП150 | 150 | 100 | 35 | 30 | 21 |
| 150 | 150 | 45 | 55 | 21 |
| 150 | 200 | 50 | 75 | 14 |
РЛССП200 | 200 | 300 | 15 | 30 | 28 |
| 200 | 400 | 40 | 90 | 28 |
| 200 | 500 | 45 | 132 | 50 |
| 200 | 600 | 30 | 110 | 28 |
| 200 | 650 | 52 | 160 | 28 |
РЛССП250 | 250 | 600 | 15 | 55 | 46 |
РЛССП300 | 300 | 800 | 35 | 132 | 42 |
| 300 | 1000 | 40 | 200 | 42 |
РЛССП350 | 350 | 1500 | 35 | 250 | 50 |
РЛССП400 | 400 | 2000 | 35 | 315 | 60 |
1. Углавном се састоји од мотора, шкољке пумпе, радног кола, заштитне плоче, осовине пумпе, заптивки лежајева итд.
2. Материјал кућишта пумпе, радног кола и заштитне плоче је направљен од материјала који је отпоран на хабање од легуре хрома, који има јаку отпорност на хабање, отпорност на корозију и способност пражњења песка и може проћи кроз велике чврсте честице.
3. Цела машина је типа суве пумпе, мотор усваја режим заптивања уљне коморе, опремљен са три сета механичког заптивача од тврде легуре, који може ефикасно спречити воду под високим притиском и нечистоће у шупљину мотора.
4. Поред главног радног кола, постоји и пропелер за мешање, који може исталожити муљ на дну воде у турбуленцију након екстракције.
5. Није потребно изградити компликовану заштиту тла и уређај за фиксирање када је мотор уметнут под воду, што је једноставно и згодно.